扫描、分拣、装车……在内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗客运站。如今，每天都有几百件包裹搭乘公交车抵达该旗13个乡镇。“农村‘客货邮’融合发展模式铺开后，我们真正实现了人享其行、物畅其流，内联外通、客邮兼顾、高效便捷的乡村快递物流体系正逐步形成。”赤峰市邮政管理局有关负责人表示。

近年来，为推进深化农村寄递物流体系建设，赤峰局聚焦农民群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”难题，积极协调属地政府和相关部门，把深化推进农村“客货邮”融合发展作为加快快递进村、助力乡村振兴的有力抓手，取得了显著成效。

网络融合促便捷

克什克腾旗地域辽阔，苏木（乡镇）纵深100多公里，快递下乡困难重重。自2009年起，克什克腾旗邮政分公司就不断探索与当地客运站合作，以县、乡客运站为节点，让快递“乘坐”公交客车下乡进村。

据了解，推行“客货邮”融合发展以来，客邮双方开通了多条“客货邮”合作线路，实现每日多班运行，镇村党报党刊和邮政快件配送效率大幅提高，快件送达村户时间由原来的2天缩短至1天。

“为推动‘客货邮’构建全域融合网络，我们联合克什克腾旗交通局积极推动旗客运公司盘活客运站点3600余平方米闲置营业场地，改扩建成‘客货邮’分拨中心。项目建成后，将实现快件运输车辆与‘客货邮’运输车无缝对接，零距离转运。”赤峰局有关负责人介绍，后期，还将争取吸纳更多快递品牌加入，进一步推进快递降本降费，彻底解决乡村部分地区快递二次收费问题，充分彰显便利性、快捷性。

物流畅通双循环

在赤峰市林西县，“客货邮”融合发展让老百姓在家门口就能取到快件。

作为赤峰市农村“客货邮”融合发展试点,林西县统部镇依托农村公路和城乡公交“村村通”的优势，先行开通了2条进村的“客货邮”融合线路，以公交线路和客运车辆为载体，融合邮政、中通等快递运输网络，将进村快递全部由客运车辆配送到14个村级寄递物流综合便民服务站，有效解决了快递进村难题。      

据了解，统部镇计划筹措资金500余万元，打造集客运、物流配送、冷链仓储、邮政快递等多种服务功能于一体的综合运输服务站，满足客货运功能。林西县在继续补齐农村物流短板的同时，着力做到县县有中心、乡乡有网点、村村有服务，在确保村级寄递物流综合便民服务站“建得住、用得好”的基础上，计划利用快递进村、“四好农村路”、供销助农、移动电信等各项补贴资金，融合邮政代办服务、便民服务、电商服务等各项功能，全力打造“多点合一”客货邮村级网点，充分提升当地群众的幸福感和获得感。

“围绕农村三级物流体系建设，林西县还投资1.25亿元打造综合交通枢纽项目，有效聚合客运、公交、物流三大板块，实现深度融合、共享共赢的‘客货邮’融合发展模式。”赤峰局有关负责人介绍，依托此项目，林西县将逐步融合全县9家快递品牌、县乡两级11个客运站、69个村级邮乐购站点，构建覆盖县乡村三级物流网络，大力推动政府、快递企业、电商之间深度融合，打造运营共配平台和农产品上行平台，建立“一乡一品”体系，带动特色农产品出村销售，实现快递进村、山货进城，拉动消费，客货邮多赢。

值得一提的是，为解决多方快递数据对接、实施监控等难题，林西县交通局与县邮政分公司正积极开发智慧化产品，建立物流快递信息平台，赋能“客货邮”服务，逐步实现互联互通、扫码溯源、快递追踪、安全监测一体化，提升服务质效，确保进村出村快递安全、及时送达。

来源：中国邮政快递报