第10万列！10月15日10时20分，随着X8083次中欧班列缓缓驶出重庆团结村中心站，驶向德国杜伊斯堡，中欧班列跑出全新纪录。“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风”。千年之前，络绎不绝的驼铃商队支撑起古丝绸之路的繁华盛景；千年之后，随着一声声嘹亮的汽笛鸣响，呼啸穿梭的中欧班列续写着国际合作的勃勃生机。

“丝路”变广，中欧班列成为联结发展的“金丝带”。在全球经济形势复杂多变的大背景下，中欧班列为中欧之间的贸易往来提供了稳定而可靠的物流通道。回眸历史，中欧班列自2013年应运而生以来，便以其便利快捷、安全稳定、绿色经济的独特优势，迅速成为国际物流领域的一颗璀璨明星。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。其中，运输的货物品类达53大类5万余种，综合重箱率稳定在100%……一列列满载着货物与希望的中欧班列，连接着中国与欧洲，不仅让世界看到共建“一带一路”的速度与活力，也感受到中国经济的强劲与开放。

中欧班列的快速发展，凸显我国外贸稳中向好发展态势，折射高水平对外开放不断迈出新步伐。近年来，中国对外开放的领域不断拓宽，开放程度不断加深。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌，正是中国对外开放政策的具体实践和生动写照。一边是“中国制造”源源不断地运往欧洲，西方人对来自东方大国的产品更加青睐；一边是法国葡萄酒、德国的香肠等越来越多地“飞入寻常百姓家”，登上普通人的餐桌。由此可见，中欧班列实现了“走出去”与“引进来”的双向奔赴，已经成为一条惠及沿线各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为高水平对外开放的时代画卷增添更多亮色。

日夜不息，驰骋万里。中欧班列既是一条物流通道，更是一条连接中欧市场的经济纽带。展望未来，让我们携手同行，加快推进中欧班列高质量发展，更好保障全球产业链、供应链稳定，不断奏响全球合作的新乐章，为构建开放型世界经济作出更大的中国贡献。

（大江时评特约评论员 何莉）

校对：韩雨萱