我市进一步降低企业物流成本和融资成本，不断提高服务企业的能力和水平，进一步优化营商环境。

通过广泛推广物流标准化试点，加快《关于进一步加快物流业发展的实施意见》落地，简化行政审批流程等，进一步降低企业物流成本。以标准托盘的循环共用为切入点，带动配套的货架、叉车、月台和运输车辆等广泛投入使用，促进上下游企业各环节紧密衔接，将提高货物装卸工时效率，降低装卸搬运单元成本。搭建工业、商贸、航运、口岸、粮食五大物流平台；发挥3000万元物流发展专项资金引导作用，重点支持物流企业做强做大、资源整合集聚和现代物联技术运用等方面；力争到2021年末，全市实现全社会物流总额突破万亿元，物流业增加值达到300亿元，物流业总收入突破500亿元，年均增长12%左右，物流总费用占地区生产总值比重控制在14%以内，年均下降0.5个百分点。同时，在实行普货车辆市内跨县区异地检测基础上，全面落实普货车辆异地年审政策，实现货运车辆“两检合一”，据测算全市普货车辆将降低成本810万元；取消4.5吨以下车辆道路运输证和货车驾驶员从业资格证办理，大幅降低从事物流行业经营业户成本。

加强融资担保，市财政局主动与市金融办、工信委、各银行对接，走访企业，累计为我市138户企业融资担保贷款48.85亿元，今年1∽8月，提供担保金额2.71亿元。自2016年起，担保费从2%全部下降到1.5%以下，不动产评估由一年一次改为两年一次，主动上门服务，免收杂费，为在保企业共减少担保费等费用近500万元。“财园信贷通”是缓解中小微企业融资难、融资贵的有效办法，截至9月底，我市“财园信贷通”累计发放贷款342.11亿元，为7299户次企业减负利息支出达44645万元；2018年1∽9月放贷13.85亿元，为385家中小微企业减负利息支出1807万元。由市政府批准设立了规模3亿元的市本级“倒贷资金池”，成立了市财企金融服务有限公司具体运作，自运营成立以来，累计为160余家企业提供210多笔倒贷业务，提供倒贷资金约45.2亿元，为企业降成本4785万元。设立九江市政府产业引导基金（母基金），母基金总规模50亿元，下设6支子基金，目前已经到位6.2亿元；其中，沿江产业发展基金和中科工业产业发展基金已正式运营，向新材料、电子电器等产业领域投放了6210万元。