江苏海安商贸物流产业园全面贯彻习总书记“构建新发展格局必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓”的战略要求，聚力打造流通领域的“产业标杆”和服务行业的“物流高地”，专业平台集聚、多元功能联动、物流产业融合、综合效益凸显，已经逐步成长为较有知名度和辨识度的专业物流园区。

多式联运体系提供定制化的货运通道

江苏万力机械是海安老牌生产制造企业，物流部王部长常自诩为“高级计算机”，他说，现在每次编制产品物流方案不再拘泥于公路这个“单项选择”了，他要综合考量公路、水路、铁路运输的时效与成本，因为在海安物流园已经实现了公路、铁路、水运等运输方式的多样选择、“私人订制”。

江苏海安商贸物流产业园依托海安铁路二级编组站的优势，与中铁上海局集团共建铁路物流基地，新建集装箱、怕湿怕淋货物铁路线5条。基地开通中欧（海安至越南、老挝）国际货运班列和沪苏通海铁快线班列，越南班列正式列入国家铁路运行图，实现定时定点开行，铁海快线班列开行至上海洋山港、浙江宁波港两条线路，并实现每周17列（上海港14列、宁波港3列）的固定开行频次。2022年实现铁路基地到发量突破170万吨，迈入中大型铁路货场行列。南通市唯一的千吨级内河港凤山港是通江达海的“水上驿站”，内外贸班轮可以通过海河联运航入“深蓝”。2021年，上海港ICT海安项目已经正式开航，凤山港成为上海港前置港，进入凤山港的货物可以享受“沪海同城化”的便利，为进一步放大优势，今年ICT项目增加开行进口班轮，实现了进出口的“双向奔赴”。2022年集装箱吞吐量20000标箱，今年上半年就突破15000标箱。

多元功能平台提供便利化的采购路径

在今年2月份海安市重大项目开工仪式暨集中观摩活动中，亚太轻量化高性能铝合金项目开工，这也是江苏亚太轻合金公司在海安投资的第四期项目，该公司负责人在分享发展经验时总会突出介绍，亚太之所以能在海安不断扩产扩能，主要是得益于在“家门口”的海安百金汇有色金属期货交割库，生产原料可以便利采购、随用随买，大大降低了生产成本。

江苏海安商贸物流产业园区内多元功能平台都是企业降本增效的“重要优势”。上海期货交易所有色金属期货交割库、大连商品交易所塑料粒子期货交割库、郑州商品交易所棉花期货交割库等国内三大老牌国有期交所均在海安物流园设立期货交割库，让园区成为通泰盐扬地区乃至华东区域铜、铝、铅、锌等有色金属以及PP、PE、PVC等塑料原料和棉花、棉纱等纺织原料所涉生产加工企业的采购基地，全年交易交割量突破100万吨。江苏海安保税物流中心是区域对外开放的重要平台，在发展传统保税仓储业务的基础上，大力开拓跨境冷链业务，获批苏中地区唯一的进境肉类指定监管场地，2022年进出口贸易额达2亿美元，进出区货值近4亿美元。进出口商品直营中心展示交易53个国家地区10000余种优质商品，圆了老百姓在“生活圈”内采购全球的梦想。

两业深度融合提供节约化的物流支撑

江苏金洲粮油集团总裁苏文峰最近算了一笔账，从俄罗斯进口的原油集装箱到达上海洋山港后，用集卡运抵海安改为通过ICT驳船运至海安凤山港，运输方式改变后，每个集装箱节约600元左右，全年节约物流成本200多万元，企业在行业内更具竞争优势。

海安全面推进枢纽·物流·产业三大优势转换行动计划，公铁水联运、进出口跨境贸易等功能项目以及有色金属、塑料粒子、纺织材料、生鲜冷链等大宗物资物流仓储交割交易项目集聚园区，成为服务助力海安生产制造企业做大做强的共享平台。以2022年的统计数据来看，铁路物流基地服务本土荣威、万力机械、季和米业等企业，年货运量91.5万吨，占基地总货运量的51%；凤山码头服务本土金洲粮油、天成科技等企业，年吞吐量10万吨，占总吞吐量的21%，其中集装箱吞吐量近4000标箱，占25%；保税物流中心服务本土晓星集团、铂泰蓝卫浴等企业，年进出区贸易额0.6亿美元，占总贸易额的30%；正盛塑料期货交割库、百金汇有色金属交割库、银隆棉花交割库服务本土联发纺织、亚太科技、万州胶粘等企业，年贸易量超过50万吨，占交割库贸易量的62%。初步测算，园区所有平台企业每年为海安生产制造业企业节约物流和原料采购成本超过2亿元。为全力服务“上海大冰箱”建设，物流园重点做好冷链物流文章，保税二期建成投入运营，万吨冷链项目加快建设，新招引预制菜加工项目，冷链产业项目的组团发展，助推园区快速成为长三角地区高端冷链物流的标杆。

江苏海安商贸物流产业园党工委书记、管委会主任郁江在谈到物流园发展规划时说，下一步园区将重点围绕效益园区、智慧园区、跨境园区、清廉园区的打造，聚力建设全国一流的示范物流园区，为区域物流体系建设不断完善、物流市场结构加快调整、物流运行效率稳步提升创新路径、探索经验。