编者按：11月8日，市委、市政府利用一天时间召开建设长江经济带区域航运中心工作推进会。建设区域航运中心是融入长江经济带的必然要求，是振兴江西北大门的重要抓手，是打造区域率先发展战略高地的现实选择。建设区域航运中心，既是战略平台，也是战略路径，更是战略抓手。九江日报从今日起推出“建设区域航运中心，我们这么做”系列报道，敬请关注。

　　九江建设长江经济带区域航运中心，事关九江区位优势发挥，攸关九江经济社会发展。市发改委着重从实施意见制定、推进项目建设、做好项目储备、争取上级资金、强化政策保障等方面发力，具体做到“五抓”。

　　抓制度制定。市发改委充分发挥政府综合部门职能，加强专题研究，从顶层设计入手，提出专项建议，为领导决策做好参谋。一是学习外地经验，明确工作思路。形成了《关于推进九江航运中心建设的考察报告》，提出了具体工作建议。二是了解企业需求，制定支持举措。在制定《关于把九江建设成为长江经济带区域航运中心的实施意见》时，结合企业意愿，提出了扶持龙头企业发展、加大财政扶持等帮扶措施。

　　抓项目推进。重点是做好港口集疏运体系建设和非法码头整治的推进工作。疏港铁路方面，城西港区铁路专用线已按国家发改委的要求，制定了具体的推进方案，编制了前期工作推进表。疏港公路方面，主动配合相关县区做好项目前期工作，争取省发改委支持。码头整治方面，切实开展非法码头整治和规范提升工作。

　　抓项目储备。围绕区域航运中心建设，从航运服务中心、集疏运体系、非法码头整治、岸线资源管控、发展平台、港口对外开放、指定口岸建设等七个方面，谋划了一批重大项目储备，总投资约100亿元。

　　抓项目争资。千方百计争取上级项目资金支持。今年，市发改委根据实际情况，专门包装一个服务类项目，争取省发改委服务业资金支持。同时，积极争取上港物流园、新雪域物流园、林安物流园等列入省级物流园。

　　抓政策支持。今年，根据市委、市政府主要领导的指示，代省政府起草了《关于进一步支持九江打造区域性航运中心建设的政策措施》。今年赣港招商活动结束后，市发改委立即会同市商务局，围绕招商局集团“前港、中区、后城”的发展理念，起草与香港招商局集团合作项目意向，促成了5月下旬招商蛇口集团派出考察团专门到我市考察。

　　市发改委表示，下一步将按照市委市政府提出的工作部署，进一步精心谋划、主动作为，为区域航运中心建设尽好力、履好职，为推动九江高质量跨越式发展、实现九江“融入长江经济带，振兴江西北大门，打造区域率先发展战略高地”的目标，作出应有的贡献。