位于九江市濂溪区的江西煤炭储备中心码头货物吞吐量日益增长，每月货物从10万吨增至50万吨。

九江市浔阳区园林化石化码头一角，今年以来该码头货物吞吐量达270万吨，创10年来最高。

   12月5日，中国江西网记者从九江市相关部门获悉，近年来，九江市积极响应中央提出的长江经济带建设“共抓大保护，不搞大开发”精神，拆除九江港城东港区沿江码头浔阳区泊位9个、濂溪区泊位20个，在码头泊位锐减近一半的情况下，货物吞吐量却一路攀升，截至12月4日，九江港城东港区货物吞吐量达1150万吨，首次超出千万吨大关。

　　据九江市港口管理局直属分局局长方武介绍，近年来，九江港城东港区所在地方政府——九江市浔阳区和濂溪区政府在大力发展绿色环保生态产业上，按照中央提出的“共抓大保护，不搞大开发”要求，走生态优先、绿色发展道路。按照江西省委、省政府和九江市委、市政府提出的“打造长江最美岸线”的要求，打了一场漂亮的码头整治和打造长江最美岸线的攻坚战。两区坚决关停许可到期及不符规划的“小散低”码头，关闭拆除29个码头泊位，共腾出使用长江岸线1800米。

　　加大“小散低”码头泊位整治力度，让位给规范的综合性码头。目前，九江市濂溪区沿江形成了以江西煤炭储备中心码头为骨干的乌石矶港口作业区，浔阳区则形成了以中石化九江公司码头为代表的江西最大、环保举措最多的危化品泊位的琵琶湖港口作业区，两区码头泊位数比整治前减少48%，但提升了绿色港口发展水平。

　　中石化九江公司投资近千万改造船舶防污染设施，打造长江最美岸线，濂溪区数千万补植被复绿长江沿岸，长江岸线绿色生态保护植入企业，深入沿江，赢得百姓广泛支持。

　　九江沿江港口码头的整治，使一批绿色集约化公用码头畅通了水上经济大动脉。据统计，在码头泊位锐减的情况下，九江港城东港区货物吞吐量却一路攀升，6320米的港口岸线，货物吞吐量首次超出千万吨大关，截止12月4日，九江港城东港区货物吞吐量达1150万吨，其中濂溪区长江沿江港口货物吞吐量达600万吨，浔阳区沿江货物吞吐量达510万吨，全年完成1200万吨已成定局。

　　两区单位每米港口岸线年吞吐量达1898吨，港口岸线较好发挥其应有作用。港口码头整合的规模化效益，与长江岸线保护相得益彰。（刘志勇、杨悦秋、记者周再奔）