做好更贴近民生实事工作，是近年来交通运输行业建设“人民满意交通”的具体抓手。2016年，交通运输部向全社会承诺推进的新改建农村公路20万公里等13件更贴近民生实事，截至当年年底已全部完成。近期，中国交通新闻网记者走访了部分地区，看更贴近民生实事落实后当地群众的生活变化，听他们讲述切身感受。

　　机动车驾培机构培训服务模式改革项目

　　上海：收费透明化 减少糊涂账

　　记者 王赤风 特约记者 周忆群 通讯员 韩菁

　　2016年12月8日，上海市机动车驾驶员培训行业全面启动“计时培训、按学时收费、先培训后付费”服务模式。记者近日走访发现，新政实施后，既明晰了收费标准，也优化了驾驶培训管理，今年1月上海有关驾驶培训的收费问题投诉率同比下降67.5%。

　　上海光明驾校于2016年9月开始推行计时培训模式。记者在该驾校报名大厅看到，入口处张贴有机动车驾驶培训费用明细表，上面根据普通时段、高峰时段及节假日时段，注明每小时学费为160元—180元。前来报名的徐小姐告诉记者：“以前学车都是‘打闷包’，驾校说多少就是多少。现在各阶段项目的收费透明化，学几学时就缴几学时的费用，再也不用担心一笔糊涂账。”

　　记者来到上海翔茂驾校训练场时，不少学员正在进行科目二实车培训。“上车训练时，需要验证身份签到签退。每个项目学了多少课时，自己心里一清二楚。”学员小吴告诉记者，他对现在的这种新模式很满意。

　　从事机动车驾驶培训工作已有16年的郑战地，也对计时培训充满信心：“计时培训模式从根本上杜绝了教学过程中教练‘偷工减料’、弄虚作假的现象，保障了教学质量。”

　　记者从上海市城市交通运输管理处了解到，为确保新政有序施行，今年以来，管理部门加强行业巡查力度。截至2月20日，已抽查驾驶培训机构近50家，从检查情况看，计时培训相关工作基本都得到了落实。

　　@数说：目前，上海191家对外经营的机动车驾驶员培训机构均已实施计时培训管理模式。2017年，上海将推进驾驶培训监管服务平台与考试系统联网对接，确保培训与考试有效衔接。

　　道路客运联网售票项目

　　广西：回家汽车票3分钟搞定

　　实习记者 张维鹏

　　每年春运期间，广西壮族自治区柳州汽车站的售票处经常排着长队。不过今年春节回家时，周芊芊没有赶去车站排队，通过手机里新下载的“桂客行”客户端，她早已买好了回老家桂林全州的票。“像买飞机票一样方便，以后买车票再也不用去客运站人挤人啦！”周芊芊兴奋地说。

　　2016年，广西交通运输部门加快推进道路客运联网售票建设，开发了自治区道路客运联网售票公众信息服务系统等，并于2017年1月7日实现自治区道路客运联网售票平台上线运营。

　　2月17日，记者下载“桂客行”手机客户端进行购票测试，从注册到完成支付，前后只花了3分钟，便买好了从南宁江南客运站前往北海南珠客运站的汽车票。购票成功后，记者手机还收到实时短信提醒：“乘车前到江南客运站，拿身份证到自助取售票机或窗口取票后便可乘车”。

　　据运营“桂客行”手机客户端的广西票通公司董事长黄德耕介绍，实施联网售票不仅方便了旅客，而且可以更有效地监管各客运站的运营线路、发班密度等情况。今年春运期间，该公司联合自治区道路运输管理局，通过对数据的综合分析，安排运输企业合理安排车辆和班次数量，极大地提高了线路的实载率。

　　@数说：广西今年将确保自治区二级及以上客运站100%接入联网售票平台，进一步覆盖有条件的三级客运站。届时，自治区14个地级市、109个县级行政单位将实现移动购票互联互通。

　　交通一卡通互联互通项目

　　江苏：一卡在手 畅行无忧

　　特约记者 曹佳雯 驻江苏首席记者 施科

　　大年初五中午时分，记者在江苏省南京市长乐路公交车站碰到从扬州过来的王浩一家，他们刚逛完夫子庙，准备坐游2路公交车去总统府。公交车进站后，王浩拿出江苏交通一卡通卡，上车刷卡，然后找座位坐下和记者聊了起来：“听朋友介绍后，春节前特地为一家人办了卡，用起来确实很方便。”

　　“平时放假一家人出去玩，不开车怕不方便，开车的话又会遭遇堵车，到了目的地还担心找不到停车位。”王浩的母亲也加入了我们的聊天。“有了这张卡，出门坐公共交通也方便，就不用担心这些了。”

　　不只能用，用的范围也很广泛。在南京地铁1号线鼓楼站4号出口，来自镇江的李明刚和几个同学刷卡出站。“记得去年3月来南京坐地铁，刷一卡通卡还遇到过无法出站的尴尬，今年来后发现所有地铁出口都可以通过了，而且公交换乘地铁还有优惠。”李明与记者边说话，边往附近的公共自行车站点走去，由于江苏交通一卡通卡具备租用公共自行车的功能，他和同学准备尝试一下。

　　据了解，目前江苏全省2401条公交线路、690个公共自行车站点、6条轮渡线，以及所有快速公交、地铁和有轨电车线路均可使用交通一卡通卡。今年春节黄金周期间，江苏交通一卡通卡与外省互通刷卡1691笔，省内互通刷卡达1.7万笔。

　　@数说：江苏交通一卡通已实现与国内110余个城市以及省内91%的县（市、区）的互联互通。今年，江苏将在城乡客运班线、旅游专线、停车场等领域试点拓展应用。

　　农村公路新改建项目

　　内蒙古：农家院里盖新房

　　记者 冀云洁 特约记者 辉军

　　元宵节刚过，内蒙古自治区开鲁县飞机场村村民邹永峰就与前来帮忙的几位木工师傅忙开了。宽敞的院子里，新盖的5间瓦房十分阔气，只待屋内的装修工作收工，就可以搬进去住。

　　在飞机场村，邹永峰是个大能人，脑瓜子活，又肯吃苦，家里有6座春秋大棚和2座温室大棚种蔬菜，是县城不少超市、饭店固定的蔬菜供应户。由于近年来菜价行情不错，邹永峰也挣了不少钱。就在不少村民都以为他会搬去城里住的时候，他却打算留在村里。

　　“说实话，前几年还真想过搬到城里住。”邹永峰说，之前村里的土路坑坑洼洼的，收菜的车都不愿进村，只好自己往城里送。在蔬菜上市的旺季，要是赶上连阴雨天气，路就走不了，看着自己辛辛苦苦种的菜白白烂掉，邹永峰都会哭出声来。

　　2016年，随着自治区嘎查（村）通沥青（水泥）路工程的推进，飞机场村村里村外的土路都变成了水泥路。“过去进城卖菜，最快是上午1趟，下午1趟。现在蔬菜旺季，我一上午就能跑3趟。”邹永峰笑着说。

　　村里的条件越来越好，邹永峰也打定主意在村里盖新房。说干就干，新房没几个月就盖了起来，屋内还新添了自烧的暖气、煤气灶、太阳能热水器等设施。“当初儿子的女朋友要求结婚前必须在城里买房，今年过年来家里看过后，就改口说家里条件也挺好的，准备要东边的两间做新房，城里的房不用买了。”说起这个，邹永峰笑得更开心了。

　　@数说：2016年，内蒙古农村牧区公路建设完成投资2.28万公里，新增通畅嘎查（村）2234个，通畅率增至96%。到2017年5月1日自治区成立70周年大庆时，所有具备条件的嘎查（村）将实现村村通。

　　农村公路安防工程项目

　　湖北：村路“上保险” 出行更安全

　　记者 高斌

　　2月13日一早，袁德宏匆匆吃完早饭，就把车开到村里的路口忙活起来。“趁着正月十五过后很多人外出打工，得赶紧多跑几趟。”见记者来访，袁德宏停下手头的活说道。

　　袁德宏家位于湖北省恩施市沙地乡花被村。常年在乡里及县城间跑客运的他，对安防工程的重要性有深刻认识，“从县城到沙地乡的路上有大大小小几十个弯，安装好这些安全警示标识后，我们行车更安全了”。

　　2016年，在湖北省有关部门的支持下，恩施交通运输部门加紧实施农村公路安全生命防护工程，在急弯陡坡等路段安装防撞墙、钢护栏等设施。

　　连接白果乡茅坝槽和龙潭坝两个村子的茅龙公路，沿途山高坡陡，事故时有发生。如今，全长16公里的路段上安装了多处防撞墙、警示桩、钢护栏等安全设施，行车安全系数明显提高了不少。

　　“你看，防撞墙上的撞痕还很清晰。前不久，一辆载着7名乘客的面包车刚转过前面那道急弯，就撞到这堵防撞墙上，不过车里的人都没受伤，如果没有它，那可就说不好了。”在茅龙公路石门坎路段，白果乡公路服务中心主任杨顺良指着公路右侧防撞墙上的“伤疤”，对记者说道。

　　据了解，湖北省已实现农村公路村村通，加强农村公路生命安全防护工程建设成为重要任务。今年，湖北省启动实施公路安全生命防护“455工程”，明确到2020年，完成所有县道、乡道及通村客运班车村道安防工程建设。目前第一批用于安防工程建设的3.76亿元补助资金已争取到位。

　　@数说：2016年，湖北省公路部门共排查各类隐患4059个、整治3959个，完成安保工程2626.4公里。今年计划实施公路安全生命防护工程2万公里。