日前，国务院办公厅转发国家发展和改革委员会、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》，就进一步降低物流成本、提升物流效率、加快恢复生产生活秩序提出了6个方面的政策措施，其中多项内容涉及交通运输特别是铁路运输。

《意见》指出，近年来，社会物流成本水平保持稳步下降，但部分领域物流成本高、效率低等问题仍然突出，特别是受新冠肺炎疫情影响，社会物流成本出现阶段性上升，难以适应建设现代化经济体系、推动高质量发展的要求。要深化关键环节改革，降低物流制度成本；加强土地和资金保障，降低物流要素成本；深入落实减税降费措施，降低物流税费成本；加强信息开放共享，降低物流信息成本；推动物流设施高效衔接，降低物流联运成本；推动物流业提质增效，降低物流综合成本。

今年以来，中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署，多点发力降低全程物流成本，助力企业复工复产，实现货运稳量增收，在做好“六稳”工作、落实“六保”任务中彰显了国铁企业责任担当。

铁路部门切实履行社会责任，在全面落实已出台的减税降费措施的同时，3月6日至6月30日，对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。铁路部门还协调降低运价水平偏高的合资地方铁路运价，下调了部分国铁控股铁路执行运价，协调运价水平偏高的山西、山东、广东、四川等省铁路集团公司、交通集团公司降低运价，平均下调幅度在10%以上；协调专用线企业降低铁路两端服务收费，通过减免专用线委托服务费、组织专用线共用、降低专用线企业收费标准等，降低公路短倒费用，进一步压缩了铁路两端收费；降低装载加固收费，各铁路局集团公司均对货物装载加固方案进行了全面梳理和优化，并将先进经验和做法在全路推广。

下一步，铁路部门将按照党中央、国务院决策部署，认真落实《意见》有关要求，确保各项政策措施落地见效。（记者郑晨）