一季度，上饶（鹰潭）-宁波快速班列共开行66列，平均每周5列，累计发送4124重标箱，同比增长12.1%。其主要特点：一是运量增速减缓。3月份，班列共发送1326重标箱，与去年3月份相比减少13.4%，随着晶科太阳能工厂产能外移，订单相对减少，3月份，上饶站加挂量为1074重标箱，与去年同期相比下降23.1%。二是阶梯班列加挂量降低。

    当前经济形势下，水运竞争愈发激烈，水运运价进一步降低，导致赣中、赣西地区货源大幅度减少。如新余站，一季度共加挂30重标箱，仅为去年同期的40.5%。三是货源品种减少。上饶（鹰潭）－宁波快速班列主要货源是太阳能组件和滑石（粉）等，但今年滑石收货工厂堆压严重，一季度仅1月份出运6个重标箱，2月份和3月份没有滑石出运，晶科能源太阳能组件占比达到81.4%，班列对单一货源的依赖性进一步加大。